Санкт-Петербургское ЭХО N 63(176), 10 апреля 1996

СУБЗОНА "ПОЛЮСТРОВО"

ждет решения своей судьбы

Вниманию ЗС Петербурга предложен законопроект о зоне экономического развития "Полюстрово".

Проект является элементом инвестиционной политики мэрии, призванной привлечь внешних инвесторов путем создания в городе зон экономического развития. В субзоне "Полюстрово" предполагается развитие современных форм бизнеса на базе многофункционального бизнес-парка. Кроме того, зона призвана способствовать:
- расширению внешних экономических контактов Петербурга;
- инициированию передовой социальной и таможенной инфраструктуры;
- стимулированию инвестиционных процессов и увеличению рабочих мест.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА

Зона "Полюстрово" расположена в квартале 36, ограниченном Бестужевской улицей и проспектами Маршала Блюхера, Кондратьевским и Лабораторным. Она будет занимать территорию в 38 га, выделенную под эти цели ОАО "Авангард". "Авангард" арендует ее у города (23 га изначально находились в пользовании предприятия, а 15 га муниципалитет предоставил предприятию специально под зону). Срок аренды - 49 лет с возможностью пролонгации договора еще на такой же период. Таким образом, "Авангард" выступает как инициатор и один из двух организаторов зоны.
Вторая компания, принимающая участие в проекте, - ЗАО "Амор" (77% ее акций принадлежат английской компании, 23% - ОАО "Авангард"). Президент ЗАО английский бизнесмен Джеймс Берримор, хорошо известен в сфере мирового строительного бизнеса: был активным участником застройки Гайд-парк Корнер в Лондоне, перестроил больницу Св. Георгия и реконструировал ряд других лондонских зданий.
Главным архитектором проекта бизнес-парка является Михаил Мандрыгин - гражданин Великобритании, владелец компании "Михаил Мандрыгин Ассошиэйтс" и член Союза архитекторов России. По его чертежам реконструировался ряд исторических зданий на Садовнической улице в Москве и возводится деловой и культурный центр столичной мэрии на Тверской улице, завершение которого намечено на апрель 1997 г.

С российской стороны документы субзоны разрабатываются АООТ "Проектсервис" (бывший Ленинградский государственный проектный институт). Главным инженером проекта назначен В. Булах (в его послужном списке - корпуса АО "Авангард" и завода "Компонент" на Бестужевской ул. и Кондратьевском пр., здание вычислительного центра Агропрома на Лабораторном пр., инженерные сети и коммуникации в квартале 36).
Из125 тыс. кв. м общей площади помещений, планируемых в зоне, склады и грузораспределители для хранения и таможенной обработки экспортно-импортной продукции займут 85 тыс. кв. м. На остальных 40 тыс. кв. м разместятся офисы, магазины, пункты оптово-розничной торговли, узлы связи, банки, рестораны, кафе и центр отдыха, способные обслужить до 10 тыс. посетителей в день.
Субзона расположена вблизи железнодорожных, водных путей и аэропорта "Ржевка", что снижает транспортные издержки. Сочетание складов и розничной торговли, а также наличие таможенного пункта сокращает накладные расходы и обеспечивает тем самым более дешевые потребительские цены.
В зоне должны быть построены локальные очистные сооружения для обслуживания мест парковки грузовых и легковых автомобилей, а также автозаправочных станций. Функционировать зона будет в соответствии с общими правилами, сформулированными в законе Петербурга "О зонах экономического развития в СПб". В частности, резидентами зоны станут юридические лица, прошедшие соответствующий конкурсный отбор и заключившие с городом специальный договор (форма договора также определена законом).

АЛЕКСЕЙ ЛЕВАШЕВ,

председатель постоянной комиссии по финансовым вопросам ЗС СПб